RG250ガンマ HB ハーベー 足回り改前後17インチ チャンバー レストア引き継いでください 売り切り

RG250ガンマ HB ハーベー パラガンマⅡ型の出品になります。前後17インチ、110 140のタイヤ履いていますので、迫力あります。
メーカー不明のチャンバー付き。
メーター読み7000kmくらい、エンジンの異音は感じませんが、実走行かは確約出来ません。
4年前に仕入れて、ノーマルで現在のチャンバーのみついていました。
エンジン掛かるだけでキャブ、ブレーキ、フォークだめでした。

キャブはリペアキット買ってジェット類交換してますが、現在6000過ぎから吹けあがりません。
CDIがダメだったので、社外の加工CDI付けています。プラグ新品交換、プラグコード交換、エアクリーナー社外新品交換、2サイクルオイル交換してます。燃料はハイオクに少しオイル混ぜてエンジン掛けています。冷却水交換、ギアオイルは未交換になります。
バッテリーは新品交換してますが、時間たってますので充電しておきます。
外装はワレかけありましたが、プラリペアで補強して磨きましたので、だいぶキレイになりました。
シートは張り替え業者に頼みましたので、キレイに仕上がっています。


足回り改造
フロント、インパルス400のステム、41パイフォーク、3インチホイール、ブレーキディスク(段つき磨耗あり)。
フェンダーはガンマ純正を使っています。メーター動きます。ハンドルロック効きます。
ブレーキ、ヤマハFZR400のブレーキを移して、スミトモキャリパー、メッシュホース、ヤマハのマスターになります。
ハンドルハリケーンセパハン、バーエンドグリップ、スイッチは純正です。

リア、フルフローターサスを変えるのは大変そうなので、グース250の4インチリアホイールをノーマルスイングアームに取り付け、スプロケハブ削ってカラー調整でチェーンライン出しています。
アクスルシャフトもグースの太い方を付けています。
140のタイヤはアクスル位置をかなり後方にしないとスイングアームに接触します。今のチェーンでは大丈夫です。130だとチェーンひとコマ詰めても余裕あると思います。

ステップはノーマル外してアルミプレートにZXR250のノーマルステップ付けています。ノーマルよりバックアップになっています。リアマスターもZXR250、ギアが逆シフトになってます、今のままでは正チェンジにするとステッププレートに当たるので加工が必要になります。


動画になります。
https://youtu.be/HQ_QS6YgGD8


現在ナンバーついていますが、返納して書類をお渡しします。
キャブ本体を程度良さそうなか、PWKに代えてようと思ってましたが、他のバイクにも手が掛かっているので、この先の修理をやめて、このようなガンマ好きな新しいオーナー様に引き継いでもらおうと思い出品しました。
あと少しでまともに乗れるレベルなので、フルレストアレベルよりはるかに時間はかからないと思います。

カラー、キャリパーサポートなど加工品はMC持っている工作企業にお願いしました。
組み付けは自分でやったので、整備スキルのある方やバイク屋さんなどにお願いできる環境にある方の入札でお願いします。

タイヤはR25の純正新品タイヤですが、14年製と古いので、気になる方は交換して下さい。ちょっと乗った感じでは、路温低くなければ大丈夫そうです。

ブレーキディスクは要交換レベルです。
マスターもヤマハ文字ついていますので、あまり見た目よくないです。
ライト球キレ、ホーンなりません。

気になる方は、質問とこちらの都合にあわせてもらっての現車確認をお願いします。
神経質な人やクレーマーは入札しないで下さい。
新規の方、マイナスの多い方は、入札する前に質問して下さい。ない場合は取り消しします。
訳のわからない質問は無視します。

こちらの都合にあわせてもらっての直接の引き取りか、発送はBAS大宰府デポまで持ち込みします。高速代負担お願いします。
送料はBASで自分で調べてください。




（2022年 2月 15日 0時 07分 追加）
ノーマルパーツ、残っているものはお付けします。
確認後にあるパーツをアップします。

（2022年 2月 18日 21時 33分 追加）
ノーマルパーツは、前後ホイール、フロントフォーク、ブレーキ、ステップなどありますので、お付けします。
写真のメンテナンススタンドは付属しません。

取り付けようと用意していた、新品で買ったYSSリアサス、ウェーブブレーキディスクを必要であれば、落札した方に別料金で譲ります。
リアサス3万円、ディスク1万円で考えてます（2022年 2月 25日 19時 16分 追加）ステップベースプレートとステッププレートの加工で、正チェンジ可能になりました。
現在、正チェンジ仕様です。
チェンジロッドはバンディット、ステップ側はZXR250で両方共に正ネジでシフトの高さ合わせがちょっと面倒です。

記入し忘れてました。入札入った後で申し訳ありませんが、落札後現車確認してからのキャンセルは、再出品手数料として、頂きます。
発送してのキャンセルは受け付けません。
現在入札されてる方で取り消し希望の場合は連絡ください。この後入札された方は、この条件でお願いします。（2022年 2月 25日 23時 11分 追加）近県でしたらこちらの都合に合わせてもらいますが、ガソリン代くらいで配送可能ですので相談してください。